مناسب‌سازی زیرگذر راه‌آهن قزوین، نیازمند اعتبار
مسئول دبیرخانه کمیته مناسب‌سازی استان قزوین گفت: ما به‌عنوان کمیته مناسب‌سازی از زیرگذر راه‌آهن بازدید انجام دادیم و نامه‌ای مبنی بر لزوم مناسب‌سازی زیرگذر ارسال کردیم و قول مساعد داده شد، اما به دلیل اینکه اعتبار زیادی موردنیاز است هنوز بعد گذشت سه سال اتفاقی نیفتاده است، خرید آسانسور یا نصب بالابر مستلزم هزینه است و راه‌آهن باید این اعتبار را تأمین کند.
ایسنا/قزوین مسئول دبیرخانه کمیته مناسب‌سازی استان قزوین گفت: ما به‌عنوان کمیته مناسب‌سازی از زیرگذر راه‌آهن بازدید انجام دادیم و نامه‌ای مبنی بر لزوم مناسب‌سازی زیرگذر ارسال کردیم و قول مساعد داده شد، اما به دلیل اینکه اعتبار زیادی موردنیاز است هنوز بعد گذشت سه سال اتفاقی نیفتاده است، خرید آسانسور یا نصب بالابر مستلزم هزینه است و راه‌آهن باید این اعتبار را تأمین کند.
فرهاد طاهرخانی در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به وضعیت مناسب‌سازی راه‌آهن قزوین، گفت: کمیته مناسب‌سازی استان قزوین با ریاست استاندار و دبیری مدیرکل بهزیستی استان مشغول به کار است که از زیرمجموعه‌های تخصصی متشکل از کارشناسان فنی، استانداری، بهزیستی و راه و شهرسازی تشکیل‌شده است.
وی افزود: این کمیته‌ها در بازه زمانی مشخص از معابر، سازمان‌ها و پروژه‌های شهری در حال ساخت بازدید می‌کنند و مشکلاتی که در حوزه مناسب‌سازی باشد را احصا و برطرف می‌کنند، یکی از مواردی که در این کمیته بررسی‌شده، مناسب‌سازی راه‌آهن قزوین است.
مسئول دبیرخانه کمیته مناسب‌سازی استان قزوین اظهار کرد: سه سال پیش بازدید از راه‌آهن صورت گرفت و مشکلات موجود را بیان کردیم، مواردی مانند تعبیه سرویس بهداشتی فرنگی ویژه سالمندان و معلولین پیگیری و حل شد، اما مسئله دسترسی راه‌آهن به‌ویژه بحث زیرگذر همچنان دارای مشکل است اگرچه مدیر وقت راه‌آهن قول دادند که این مانع رفع شود.
وی تأکید کرد: مسافرینی که قصد استفاده از خط ۲ راه‌آهن قزوین رادارند باید از زیرگذر استفاده کنند، با توجه به فضای در نظر گرفته‌شده زیرگذر دارای پله‌های بسیار زیادی است و هیچ مسیری برای گذر معلولین، سالمندان، زنان باردار و حتی حمل چمدان و کالسکه در نظر گرفته نشده است، عبور از این زیرگذر برای افراد دارای مشکل جسمانی بسیار سخت و گاهی غیرممکن است.
طاهرخانی بیان کرد: قرار بود برای راحتی رفت‌وآمد آسانسوری برای زیرگذر در نظر گرفته شود یا به نحوی روگذری طراحی و تأسیس شود اما مسئولان راه‌آهن بابیان اینکه مناسب‌سازی این زیرگذر نیاز به اعتبار سنگین دارد عملاً قدمی برنداشتند.
وی خاطرنشان کرد: ما به‌عنوان کمیته مناسب‌سازی بازدید انجام دادیم و نامه‌ای مبنی بر لزوم مناسب‌سازی زیرگذر به راه‌آهن ارسال کردیم و قول مساعد داده شد، اما به دلیل اینکه اعتبار زیادی موردنیاز است هنوز بعد از گذشت ۳ سال اتفاقی نیفتاده است، خرید آسانسور یا نصب بالابر مستلزم هزینه است و راه‌آهن باید این اعتبار را تأمین کند.
مسئول دبیرخانه کمیته مناسب‌سازی استان قزوین بیان کرد: اگرچه این موضوع دیگر پیگیری نشده است اما طی هفته آینده با برگزاری جلسه‌ای مجدداً این مسئله را پیگیری می‌کنیم.
انتهای پیام