هزینه کرد ۹۰۰ میلیارد ریالی برای پروژه راه آهن بیرجند
بیرجند- مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: عملیات اجرایی قطعه ۱۶ پروژه راه آهن به طول ۳۲ کیلومتر و اعتبار ۹۰۰ میلیارد ریال آغاز شده است.
به گزارش خبرنگار مهر، مهدی جعفری در حاشیه مراسم کلنگ زنی احداث راه آهن زاهدان- بیرجند و اتصال به راه اهن بافق - مشهد بیان کرد: عملیات اجرایی قطعه ۱۶ این پروژه به طول ۳۲ کیلومتر و اعتبار ۹۰۰ میلیارد ریال آغاز شده است.
وی بیان کرد: این پروژه مهم و استراتژیک بطول حدود ۹۰۱ کیلومتر از زاهدان شروع و پس از عبور از عوارض توپوگرافی بالنسبه سخت در حد فاصل شهر زاهدان- سه راهی دشتک و عبور در امتداد بزرگراه زاهدان- زابل به شهر زابل و نقطه صفر مرزی میلک می رسد.
جعفری اظهار کرد: این کریدور در امتداد خود پس از عبور از سمت شرق شهر نهبندان و غرب شهر سربیشه با عبور از سمت شرق شهر بیرجند و غرب آبادی سده و بعد از تلاقی با عوارض کوهستانی حد فاصل سده- قائن از سمت غرب شهر قائن عبور می کند و پس از عبور از منطقه خضری دشت بیاض و پوشش شهرهای بیدخت و گناباد در انتها در ایستگاه موجود یونسی به راه آهن موجود بافق- مشهد متصل می شود.
وی با بیان اینکه پیش بینی می شود سال اول بهره برداری پروژه ۱۴۰۴ باشد، افزود: ظرفیت جابه جایی بار و مسافر به ترتیب سه میلیون و ۸۱۳ تن و ۹۳۹ نفر خواهد بود.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی از وجود ۳۸ دستگاه در این پروژه خبر داد و گفت: این ایستگاه ها شامل ۶ دستگاه ایستگاه مسافری، یک دستگاه ایستگاه تشکیلاتی و ۳۱ دستگاه ایستگاه درجه سه است.
وی با اشاره به اهداف پروژه بیان کرد: ایجاد کریدور جنوب شرق به شمال شرق در جهت فعال نمودن هرچه بیشتر بندر و منطقه آزاد چابهار، حمل کالا و مسافر از چابهار به مشهد و متعاقب آن جمهوری های آسیای میانه، و توسعه تجارت و ترانزیت کالا از بندر چابهار به مرز میلک و پایانه مرزی ماهیرود مابین ایران و کشور افغانستان از جمله اهداف پروژه است.
جعفری افزود: خدمت رسانی جهت تسهیل درآمد و شد زائران، توسعه توریسم مذهبی و سایر وجوه توریسم از مبدأ کشور پاکستان، اشتغال زایی برای مردم محروم منطقه، کاهش حجم ترافیک جاده ایی و کاهش تصادفات در محور چابهار- مشهد و کاهش زمان و هزینه سفر (کاهش مصرف سوخت) از دیگر اهداف اجرای این پروژه است.
وی با اشاره به آخرین وضعیت قطعات در دست اجرا بیان کرد: قطعه یک مشهد- زاهدان حد فاصل ایستگاه یونسی تا ایستگاه گناباد به طول ۵۰ کیلومتر با مبلغ قرارداد ۵۴۲ میلیارد ریال و با پیشرفت فیزیکی بیش از ۴۵ درصد در حال انجام است.
وی اظهار کرد: قطعه اجرایی شماره چهار در بخش زاهدان- زابل (منطقه تاسوکی) به طول ۶۷ کیلومتر و با مبلغ پیمان هزار و ۲۰ میلیارد ریال در مرحله شروع عملیات اجرایی و تجهیز کارگاه می باشد.
جعفری بیان کرد: همچنین قطعه اجرایی شماره ۱۶ در بخش بیرجند-یونسی به طول ۳۲ کیلومتر و با مبلغ پیمان ۸۹۲ میلیارد ریال در مرحله تجهیز کارگاه است.