تشکیل 3500 پرونده قضایی در کلانتری‌های گلپایگان
فرمانده انتظامی شهرستان گلپایگان گفت: در شش ماهه اول امسال سه هزار و ۵۰۰ پرونده قضایی در کلانتری و پاسگاه‌های شهرستان تشکیل شد.
فرمانده انتظامی شهرستان گلپایگان گفت: در شش ماهه اول امسال سه هزار و ۵۰۰ پرونده قضایی در کلانتری و پاسگاه‌های شهرستان تشکیل شد.
به گزارش ایسنا، سرهنگ علی سبحانی امروز (چهارشنبه) در نشست خبری، اظهار کرد: امسال شعار هفته ناجا "پلیس هوشمند؛ امین مردم" نام‌گذاری شده است.
سعی شده آن پلیسی که مدنظر مقام معظم رهبری است در سطح کشور تشکیل شود.
امنیت زیربنای توسعه است، اگر امنیت نباشد هیچ فردی کار فرهنگی، اجتماعی، سرمایه‌گذاری و ...
نمی‌کند.
اگر نقش مردم را در امنیت پررنگ کنیم احساس امنیت در جامعه بالاتر می‌رود.
وی گفت: به کارکنان پلیس به علاوه 10 ابلاغ کردیم تا زمانی که نیاز است در محل کار خود حضور داشته باشند و امور مربوط به گذرنامه زائران کربلا را انجام دهند.
سبحانی تصریح کرد: در شش ماه اول سال جاری علاوه بر اقدامات امنیتی، تعداد ۱۱ هزار و ۸۰۵ مورد تماس برای فوریت‌های پلیس ۱۱۰داشتیم.
همچنین سه هزار و ۵۰۰ پرونده قضایی در کلانتری و پاسگاه‌های شهرستان در طی مدت مذکور، تشکیل شد و تعداد مراجعه کنندگان به پاسگاه‌ها و کلانتری‌ها ۱۱ هزار و ۶۴۵ نفر بوده است.
محور موته- گلپایگان و گلپایگان-خمین از حادثه‌خیزترین محورهای شهرستان
فرمانده انتظامی شهرستان گلپایگان اضافه کرد: با توجه به گام دوم انقلاب نیروی انتظامی از هیچ تلاشی دریغ نخواهد کرد.
مقابله با ناامنی در فضای حقیقی و مجازی از مأموریت‌های پلیس است.
وی یادآورشد: به دانش آموزان توصیه می‌کنیم از موتورسیکلت استفاده نکنند، همچنین موتورسیکلت‌های فاقد پلاک و یا آن‌هایی که تخلف دارند را توقیف می‌کنیم.
به والدین توصیه کردیم که اجازه ندهند فرزندانشان از موتورسیکلت استفاده کنند، اما بیشترین تلاش ما فرهنگ‌سازی است و برخورد چکشی خیلی موثر نیست.
سبحانی تصریح کرد: در زمینه موتورسیکلت سواران بیشتر نیاز به کار فرهنگی است و نه پلیسی، ضمن اینکه کار فرهنگی باید از منازل شروع شود.
حادثه‌خیزترین نقطه شهرستان در حوزه برون‌شهری محور موته- گلپایگان و گلپایگان-خمین است و در حوزه درون شهری یکی از حادثه خیزترین مسیرها بلوار آیت‌الله محمودی و بلوار امام رضا(ع) است.
فرمانده انتظامی گلپایگان گفت: طرح ساماندهی سرعت‌گیرها در شورای ترافیک مطرح شده است زیرا وجود برخی از سرعت‌گیرها ضروری نیست.
همچنین در نقاطی نیاز به سرعت گیر وجود دارد که نصب نشده است.
انتهای پیام