بررسی فنی مرسدس ویژن EQS + مشخصات
ویژن EQS به عنوان خودرویی الکتریکی از مجموعه باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی استفاده کرده و قدرت کل آن برابر با ۴۷۶ اسب بخار است.
به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اگر خواهان فهمیدن این موضوع هستند که خودروهای لوکس آینده چه شکلی خواهند بود کافی است اخبار معرفی مرسدس بنز ویژن EQS رادنبال کنید.
این خودرو از ظاهری ساده اما گیرا سود برده و دارای کابینی پر از تکنولوژیهای نوین میباشد.ویژن EQS به عنوان خودرویی الکتریکی از مجموعه باتری 100 کیلووات ساعتی استفاده کرده و قدرت کل آن برابر با 476 اسب بخار است .مرسدس میگوید این خودرو شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت زیر 4.5 ثانیهای داشته و حداکثر سرعت بالای 200 کیلومتر در ساعت و حداکثر محدودهی حرکتی 700 کیلومتری نیز جزو دیگر ویژگیهای مهم آن هستند.
دایملر برای طراحی این خودرو روش شناور اما قدرتمندی را در نظر گرفته و ساختار کمربند نوری مورد اشارهی کمپانی باعث می شود جذابیت کلی درخوری ایجاد شود.
مرسدس محصول جدید خود را کاملاً ظریف مینامد و صرفنظر از آنچه که دربارهی این خودرو گفته می شود، ویژن EQS قطعاً جزو جالبتوجهترین خودروهای فرانکفورت 2019 میباشد.
مشخصات ظاهری
از جمله ویژگیهای ظاهری این خودرو میتوان به چراغهای جلوی دیجیتالی اشاره کرد که هرکدام دارای ماژول های لنز هالوگرافیک بوده و با کمربند نوری اشاره شده باعث ایجاد ترکیبهای نوری تقریباً بدون محدودیتی میشوند.
همین ویژگی پیشنمایشی از آن چیزی است که در محصولات آتی مرسدس خواهیم دید.
نمای عقب این خودرو نیز کاملاً نوآورانه بوده و از 229 ستاره با نور جداگانه سود میبرد.
جلوپنجره نیز جایگاه ماتریکس نورانی متشکل از 188 LED جداست که باعث میشوند طرحهای سهبعدی ایجاد شود.
مرسدس بنز در نمایشگاه خودروی فرانکفورت امسال سدان برقی لوکس خود برای رقابت با تسلا مدل S را به نام ویژن EQS معرفی کرد.
مرسدس بنز طراحی این مدل را به یک قایق لوکس تشبیه کرده است.
جلوپنجرهی شیشه ای EQS دارای 229 چراغ LED سه بعدی است و در عقب نیز 188 چراغ LED کوچک وجود دارند.
چراغهای اصلی جلو نیز به صورت دو تایی بوده و آنها نیز LED هستند.
مشخصات داخلی
درون کابین نیز کاملا مدرن بوده و مرسدس بنز سعی کرده حسی همانند نشستن در یک قایق لوکس را به سرنشینان منتقل کند.
کابین ویژن EQS از مواد بازیافتی و پلاستیکهای جمع آوری شده از اقیانوس ساخته شده است.
در بخش صندلی ها و سقف اما استفاده از چرم مصنوعی بسیار با کیفیتی دیده می شود که مرسدس بنز کیفیت آن را با چرم ناپا یکی می داند.
داخل کابین این کانسپت از دنیای قایقهای لوکس الهام گرفته و به همین دلیل کل داشبورد ما را به یاد قایقها میاندازد.
کل کاکپیت هم سرنشینان را همانند عرشهی قایقهای لوکس در آغوش میگیرد و این نوع فلسفهی طراحی هم در محصولات لوکس مرسدس بنز دیده خواهد شد.
از نظر متریال هم باید گفت خودروی نمایشی مرسدس دارای میکروفیبر دینامیکای سفید باکیفیت میباشد که جذابیت فوقالعادهای دارد.
چرم مصنوعی نیز بخشی از پکیج مرسدس بوده و پوشش سقف نیز ترکیبی از پلاستیک بازیافتی به دست آمده از زبالههای دریاها میباشد.
اما حالا به تکنولوژیهای ویژن EQS به ویژه سیستم اطلاعات سرگرمی MBUX برسیم.
داخل کابین این خودرو شاهد خیزش صفحات نمایش خواهیم بود که با تاباندن تصاویر دید زیادی ایجاد خواهند کرد.
همچنین نور ارتباطی هوشمندی نیز در اطراف سرنشینان خواهد درخشید.
از دیگر ویژگیهای کابین میتوان به ورودیهای هوای یکپارچه با تریم، پوشش رز گلد بلندگوها و… اشاره کرد.
ویژن EQS کانسپت با پیشرانههای الکتریکی نصب شده در جلو و عقب خودرو عرضه می شود.
کل قدرت این خودرو همانگونه که اشاره شد 476 اسب بخار و گشتاور نیز 760 نیوتون متر است.
اما این خودرو با استانداردهای WLTP میتواند تا 700 کیلومتر برد داشته باشد.
خودروی نمایشی مرسدس همچنین توانایی شارژ 80 درصدی باتری در کمتر از 20 دقیقه را دارد که این امر احتمالاً با شارژر 350 کیلوواتی صورت میپذیرد.
مرسدس دربارهی کانسپت برجستهی خود گفته است:مرسدس بنز با توسعهی بستر تکنولوژی ویژن EQS یک پلتفرم الکتریکی کاملاً جدید و متغیر را ساخته است.
این پلتفرم از جنبههای زیادی قابلاستفاده است.
به لطف سیستم مدولار مدرن، فاصلهی بین محوری، فاصله بین چرخهای جلویی و دیگر سیستمها همچون باتری متغیر بوده و بنابراین میتوان در بسیاری از خودروها این ویژگیها را بکار برد.