شرکتهای هوایی بدون اینکه مقاومت کنند به نوسازی هواپیماها بپردازند
رئیس کمیته حملونقل هوایی کمیسیون عمران مجلس میگوید شرکتهای هوایی بدون اینکه بخواهند مقاومت کنند باید نوسازی هواپیماها را در دستورکار قرار دهند.
باشگاه خبرنگاران جوان؛ محمد امیرحسینی - عباس صوفی نایبرئیس دوم کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان درباره اقدامات مجلس برای نوسازی ناوگان هوایی کشور گفت: کمیسیون عمران مجلس در حوزه نوسازی ناوگان هوایی جلسات مختلفی با مجموعه سازمان هواپیمایی کشوری و انجمن شرکتهای هوایی داشته است.
رئیس کمیته حملونقل هوایی کمیسیون عمران مجلس بیان کرد: در لایحه بودجه ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ که در حال طرح است موضوع نوسازی ناوگان هوایی کشور در دستورکار بوده و به جد این موضوع را دنبال میکنیم هرچند ما تحت تاثیر تحریمهای ظالمانه هستیم و اجازه خرید هواپیمای نو را نداریم و شرکتهوایی برای خرید قطعات با مشکل مواجه هستند، اما با این حال مهمترین مولفه برای ما موضوع امنیت جانی مسافران است.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس اظهار کرد: سازمان هواپیمایی کشوری مکلف شده تا از طرف کمیسیون عمران مجلس به امنیت هواپیماها توجه ویژه کند و به همین منظور کارگروهی در سازمان هواپیمایی کشوری تشکیل شده و آن قسمت از هواپیماهایی که مشکل دارند و باید از گردونه هوایی کشور حذف شوند بخشنامههایش توسط سازمان هواپیمایی صادر شده و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در صحبتهایی که در جلسات تخصصی داشت بر امنیت هواپیماها اصرار دارد و ما هم در کمیسیون عمران بهصورت جدی پیگیر این موضوع هستیم.
صوفی تاکید کرد: باید منابع لازم برای شرکتهای هوایی تامین شود و شرکتها بدون اینکه بخواهند مقاومت کنند باید نوسازی هواپیماها را در دستورکار قرار دهند.
نایبرئیس دوم کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: ما در بودجه سالانه برای وزارت راه منابع لازم را دیدیم و خود شرکتها هم باید منابع لازم را بیاورند و هواپیمایی که دیگر امکان پرواز را ندارد و یا مشکلاتی در سیستم هواپیمایی کشور ایجاد میکند باید از گردونه ناوگان هوایی خارج شود.
