همه در حوزه گردشگری تکلیف دارند/2 تریلیون دلار گردش مالی سالیانه گردشگری در دنیا

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد، ولی‌الله تیموری در نخستین همایش ملی «گردشگری و تحول پایدار» و آیین رونمایی و تحویل 30 دستگاه خودروی سنگین ویژه خدمات شهری به شهرداری‌های خراسان رضوی اظهاکرد: سالانه سازمان جهانی گردشگری یک روز مشخص معادل 27 سپتامبر را که امسال این روز معادل با پنجم مهرماه بود، جشن می‌گیرد و مراسم بزرگداشتی را در همه کشورهای برگزار می‌کند.
علاوه بر این، رویداد محوری را نیز در یک کشور خاص به‌صورت نمادین برپا می‌کند که امسال، مالزی میزبان این مراسم بود.
وی افزود: پس از تصویب پنجم مهرماه به‌عنوان روز ملی گردشگری، ما نیز از سال 1397 در کشور خودمان این روز را تکریم می‌کنیم تا بهانه‌ای برای بزرگداشت اصل این موضوع است.
همه در حوزه گردشگری تکلیف دارند
مشاور وزیر میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری خاطرنشان کرد: گردشگری یک فرآیند تک‌بعدی نیست که یک دستگاه درقبال آن مسئولیت داشته باشد.
همه در این حوزه تکلیف دارند و به‌خصوص، گردشگری هیچ‌گاه نمی‌تواند موفق باشد مگر اینکه مسئولان محلی از دهیاران گرفته تا شهرداران و فرمانداران، پای کار بیایند.
وی ادامه داد: شعار امسال، گردشگری و تحول پایدار است که ما می‌توانیم تجلی آن را در مشهدالرضا(ع) با میزبانی سالیانه از 30 میلیون زائر ببینیم.
جای سؤال دارد که چرا سایر شهرهای مجاور نمی‌توانند از این فرصت بهره‌مند شوند؟
همه شهرها افتخارات و ظرفیت‌های بزرگ فرهنگی دارند که می‌تواند معرفی شود، موردتبلیغ قرار بگیرد و هویت شهروندانش به‌عنوان یک میراث فرهنگی زنده موردتوجه باشد.
دو تریلیون دلار، گردش مالی سالیانه گردشگری در دنیا
مدیرکل دفتر مطالعات و برنامه‌ریزی وزارت میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری تصریح کرد: مهم‌ترین شاخص برای اینکه گردشگری چه‌قدر ختم به تحول پایدار می‌شود، مفهومی به‌نام ماندگاری زائر است که براساس آن، زائر علاوه بر مثلاً یک هفته اقامت در مشهد، اراده می‌کند تا به شهرهای مجاور نیز سر بزند و جاذبه آن‌ها نیز بازدید کند.
اگر ثروت و درآمدهای اقتصادی عادلانه میان همه شهرهای یک استان توزیع شود، به‌یقین این هدف حاصل خواهد شد.
وی با اشاره به دو تریلیون دلار گردش مالی سالیانه حوزه گردشگری در دنیا تأکید کرد: سال‌هاست گردشگری شهری هم به محل کسب درآمد برای شهرهای توسعه‌یافته تبدیل شده و در ایران نیز حداقل از سال 1392 با چند کلانشهر در کشورمان هماهنگ کردیم تا در قالب‌های مشخص، این فرآیند دنبال شود.
با این حال، غیرقابل انکار است که این هدف محقق نمی‌شود مگر با توسعه پایدار زیرساخت‌ها که ازجمله تحرک‌پذیری یا همان حمل‌ونقل است.
گردشگری، شاخصه مهم توسعه پایدار
تیموری گفت: چند سال قبل، سازمان ملل متحد 17 بند را به‌عنوان ملاک‌های توسعه پایدار یک کشور تعریف کرد که از این مورد، یکی به‌طور خاص مربوط به گردشگری شهری است.
شهرداری‌ها باید طوری عمل کنند که امکانات کلانشهرها ایمن، تاب‌آور و پایدار احداث شوند تا علاوه بر شهروندان، برای دیگران نیز جاذبه داشته باشد.
وی بیان کرد: از آن زمان، گردشگری به یک تکلیف برای شهرداری‌ها تبدیل شد؛ تکلیفی که با کسب درآمدهای سرشار می‌تواند زمینه‌ساز توسعه پایدار شود و هم مدیریت شهری و هم شهروندان از منافع آن بهره‌‌مند شوند زیرا هرچه باشد، هر زیرساختی که در کلانشهرها ایجاد شود، پیش از آن‌که مورداستفاده بازدیدکنندگان باشد، گره از کار شهروندان همان کلانشهر بازخواهد کرد.
غلامحسین مظفری، استاندار خراسان رضوی نیز در ادامه گفت: همین الان در منطقه توس مشهد این نیاز وجود دارد که شهرداری آن را محدوده تاریخی ببیند.
اگر شهرداری منطقه تاریخی تشکیل شود، در همان گام اول می‌تواند یک برند معتبر باشد و در ادامه کارهای معطل‌مانده را به‌صورت ویژه پیگیری کند.
وی افزود: باور و اعتقاد ما این است که خراسان این ظرفیت را دارد و باید سهم بیشتری در کشور داشته باشد.
ما نباید فقط به حل مشکلات خودمان راضی باشیم.
ما می‌توانیم بخش قابل‌توجهی از نیازهای کل کشور را تأمین کند و در این مسیر، مسئولیت مهمی برعهده شهرداران است.
خراسانی که بیش از 80 شهر دارد، در واقع 80 موجود زنده دارد که باید پویا باشد.
ضرورت الگوسازی از ضوابط مدیریت شهرها
استاندار خراسان رضوی خطاب به شهرداران خاطرنشان کرد:‌ به فیزیک شهر محدود نمانید.
از همان موضوع منظر و نمای شهرها تا ایمنی ساختمان‌ها و صدها پارامتر دیگر در حوزه توسعه شهری، همه‌چیز در شهرسازی و شهرداری اهمیت دارد.
به عنوان مثال، چرا اگر ساختمان‌های زیبا با نماهای چشم‌نواز و مقاومت در مشهد ساخته می‌شوند، این توسط شهرداری مشهد الگو نمی‌شود که سایر شهرها نیز استفاده کنند؟
وی ادامه داد: وقتی می‌گوییم ضرورت تعامل شهرداری‌ها وجود دارد، منظور همین هم‌اندیشی‌ها و تعامل‌هاست.
اگر قرار بر رونق گردشگری است، شرط اول آن توسعه زیرساخت‌هاست.
ما متأسفانه الان در شهرسازی هیچ الگویی نداریم و این آمادگی وجود دارد استانداری در حوزه ردیف بودجه‌ها این مسائل را لحاظ کند.
میراث فرهنگی هم تا جایی که قانون اجازه می‌دهد، مکلف به تفویض اختیار است.
باید شهرداری مناطق تاریخی تشکیل شود
مظفری با تأکید بر ضرورت تشکیل شهرداری تاریخی در شهرهای استان تصریح کرد: همین الان در منطقه توس مشهد این نیاز وجود دارد که شهرداری آن را محدوده تاریخی ببیند.
اگر شهرداری منطقه تاریخی تشکیل شود، در همان گام اول می‌تواند یک برند معتبر باشد و در ادامه کارهای معطل‌مانده را به‌صورت ویژه پیگیری کند.
قرار هم نیست این کارها پرخرج باشد، گاهی اوقات با صرف کمترین هزینه می‌توان بازدهی‌های بسیارخوب ایجاد کرد.
وی تأکید کرد: شاید برای بخش دولتی زیاد مهم نباشد اما برای بخش خصوصی در شرایط تورمی، نوسانات ارزی و هزار اتفاق غیرقابل پیش‌بینی دیگر، حتی یک روز صدور زودتر یک مجوز اهمیت دارد.
واقعاً یکبار از خودتان بپرسید این‌همه کمیسیون و جلسه و نشست چه الزامی دارد؟
کوتاه‌ترین مسیر اداری یکی از شروط اصلی رونق گردشگری است که با انگیزه و اراده برای حل مشکلات می‌تواند ختم به نتایج درخشان شود.
همه توجیه‌ها و حرف‌ها را قبول می‌کنم.
شاید حقوق و دستمزدها کم باشد، شاید کار سنگین باشد اما در هر حال، ما تعهد دادیم که کار کنیم.
سازمان همیاری، کنسرسیوم شهرداری‌های استان
استاندار خراسان رضوی گفت: برادران و عزیزان، این را به شما بگویم.
می‌توانید صدها صفحه گزارش عملکرد برای خودتان آماده کنید اما در نهایت، از ما چیزی می‌ماند که مردم درباره ما می‌گویند.
مهم است به نظر مردم همیشه توجه کنید.
باید از نظرات عمومی هم استفاده شود.
این شرط موفقیت است.
وی با اشاره به اینکه سازمان همیاری‌ها، تصویر عینی یک کنسرسیوم استانی میان شهرداران شهرهای خراسان رضوی است، بیان کرد: این مجموعه به همه مجموعه‌های مدیریت شهری تعلق دارد.
بسیاری از شهرداری‌های ما نوپا هستند، درآمدهای پایدار محدودی دارند و بافت‌های تاریخی و فرسوده گسترده، حوزه مدیریتی آن‌ها را دربر گرفته و در نتیجه نیاز به حمایت وجود دارد.
انتهای پیام282/