زاکانی: ساخت هر کیلومتر مترو حدود 6همت هزینه دارد
شهردار تهران با بیان اینکه در دوره جدید مدیریت شهری توسعه و تکمیل خطوط 2، 4، 6 و 7 مترو در دستور کار قرار گرفته است، گفت: ساخت هر کیلومتر مترو حدود 6هزار میلیارد تومان هزینه دارد.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مراسم امضای تفاهمنامه اجرای خط یازده متروی تهران میان شهرداری تهران و قرارگاه خاتمالانبیا(ص) با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران و سردار عابد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا برگزار شد.
علیرضا زاکانی، شهردار تهران در این مراسم اظهار کرد: مطابق طرح جامع شهری در تهران بناست طی یک افق مشخص تا پایان سال 1420، 11 خط مترو بهطول 490 کیلومتر با 320 ایستگاه افتتاح شود، بر همین مبنا هماکنون در تهران 308 کیلومتر مترو با 160 ایستگاه فعال است.
اگرچه بهزعم برخی مدیریت شهری در حوزه توسعه خطوط مترو نسبت به افق 1420 دچار عقبافتادگی نیست اما ما به شرایط فعلی راضی نیستیم و باید بهدنبال آن میباشیم که زودتر از 1420 به اهداف مشخص برسیم.
زاکانی افزود: در دوره جدید مدیریت شهری توسعه و تکمیل خطوط 2، 4، 6 و 7 مترو در دستور کار قرار گرفت، همچنین برای ساخت خطوط 8، 9 و 10 مترو نیز به تفاهم و قرارداد با مجموعههای مختلف رسیدیم که از این سه خط عملیات اجرایی خط 10 نیز آغاز شده و تاکنون 1200 متر تونل نیز در خط 10 حفر شده است.
هر کیلومتر مترو حدود 6همت هزینه دارد
شهردار تهران سپس در رابطه با هزینههای توسعه مترو در تهران گفت: بهطور میانگین ساخت هر کیلومتر مترو بهقیمت امروز رقمی معادل پنجونیم تا 6 همت هزینه میبرد.
سال گذشته پس از سفر تیمی از مدیریت شهری به چین به مدل جدیدی از تفاهم در رابطه با توسعه خطوط متروی تهران رسیدیم.
وی ادامه داد: این تفاهم دارای سه ضلع است؛ یک ضلع شهرداری تهران، ضلع دیگر طرف چینی بهعنوان پشتیبان مالی و تجهیزاتی قرارداد و بخشی دیگر شرکت ایرانی که در خط 11 این شرکت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا است، بر همین مبنا برای ساخت خط 8 و 9 نیز با 2 شرکت خصوصی به تفاهم رسیدیم.
زاکانی تأکید کرد: برای توسعه خطوط مترو حتی فرایند تحویل زمین توسط شهرداری تهران نیز آغاز شده است که در نتیجه آن تاکنون 7 قطعه زمین برای خط 8 مترو و 5 قطعه زمین برای خط 9 مترو توسط شهرداری تحویل داده شده است، امروز هم تفاهم و قرارداد اجرایی شدن آخرین خط مترو (خط یازده) بهطول 33 کیلومتر با 21 ایستگاه به امضا میرسد.
شهردار تهران پیرامون ویژگیهای خط 11 متروی تهران گفت: شهروندان برخی از مناطق پایتخت مانند مناطق 18،19،20،21 و 22 به خطوط مترو آنگونه که باید دسترسی ندارند که خط 11 میتواند برطرفکننده این کمبود باشد، بهطوری که این خط از منطقه 22 شروع میشود و با عبور از مناطق 21، 18 و 19 به منطقه 20 میرسد و رینگ کاملی در جنوب غرب تهران ایجاد میکند، این خط با برخی خطوط ازجمله خط 8 هم تلاقی دارد.
تفاهم توسعه لاین انتهایی خط 4 بهطول 11 کیلومتر
زاکانی در بخش دیگری از سخنان خود تصریح کرد: تفاهم اولیه توسعه لاین انتهایی خط 4 بهطول 11 کیلومتر با 12 ایستگاه آماده شده است و بهزودی نیز قرارداد توسعه این بخش از مترو نهایی میشود.
شهردار تهران سپس به نکاتی در رابطه با توسعه واگنهای متروی پایتخت اشاره کرد و افزود: با همراهی جهاد دانشگاهی 113 دستگاه واگن بهمیزان 85 درصد داخلیسازی شده است و بهزودی وارد خطوط متروی تهران میشود، همچنین مطابق تفاهمهای صورتگرفته با شرکتهای چینی از بهمن امسال نیز فرایند واردات 1070 واگن از چین به ایران آغاز خواهد شد.
انتهای پیام/+