آذربایجان غربی اداره راه آهن مستقل ندارد؛ اجرای ۵۱ کیلومتر طرح راهسازی
ارومیه - استاندار آذربایجان غربی گفت: راه آهن این استان اداره مستقلی ندارد و این موضوع در برخی موارد مشکل آفرین است.
به گزارش خبرنگار مهر، رضا رحمانی ظهر شنبه در دیدار با ذاکری معاون وزیر راه و شهر سازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی، افزود: راه آهن این استان اداره مستقلی ندارد و این موضوع در برخی موارد مشکل آفرین بوده و لازم است تا کار مسافران در این بخش با بکارگیری تدابیری تسهیل و روان‌سازی شود.
وی ادامه داد: در زمان احداث هفت همت برای راه آهن ارومیه هزینه شده اما در هفته فقط سه قطار از این استان به تهران و یک قطار هم به مشهد تردد می‌کند که این مساله نیازمند تغییر نگرش و اصلاح ساختار است.
استاندار آذربایجان‌غربی با بیان اینکه باید استفاده بیشتری از راه آهن احداث شده کرد، گفت: در بخش مسافری باید واگن‌ها اصلاح شده و در بخش باری توجه جدی‌تری کرد.
وی مسیرهای ارومیه به تبریز و قره تپه سلماس و مرند را نیازمند توجه بیشتری دانست و ادامه داد: مسیرهای ایواوغلی و چشمه ثریا هم برای کشور مهم بوده و نیازمند توجه ویژه است و باید سریع و به هر نحو ممکن عملیات اجرایی آن انجام شود.
کامیون‌های انبارشده در مرز بازرگان تعیین تکلیف شوند
رحمانی با بیان اینکه حجم ترانزیت خارجی از این استان بالاست، اضافه کرد: آذربایجان‌غربی مسیر ترانزیت انواع کالاها با کشورهای اروپایی است و این موضوع بر حساسیت راه‌های منطقه و لزوم توسعه و پیگیری آن می‌افزاید.
استاندار آذربایجان غربی خاطرنشان کرد: در مرز بازرگان تعداد زیادی کامیون انبار شده، بنابراین لازم است تا این کامیون‌ها تعیین تکلیف شود چرا که کشور ما نیازمند آنهاست.
وی اظهار کرد: راه خوی به رازی، پیرانشهر و تمرچین، میاندوآب تا بوکان، شاهین دژ و تکاب، راه‌های سردشت و ایواوغلی تا گیت منطقه آزاد و بازرگان نیازمند اعتبارات برای اتمام و توسعه هستند.
۵۱ کیلومتر طرح راهسازی در آذربایجان غربی در حال اجراست
رحمانی با اشاره به اینکه ۵۱ کیلومتر کارگاه راهسازی در استان دایر است، یادآور شد: اعتبارات قطره چکانی برای اجرا و تکمیل طرح‌های ملی و فراملی که متعلق به همه کشور است، کافی نیست.
وی با بیان اینکه در دو هفته اخیر آذربایجان غربی در بخش حمل و نقل کمترین مشکلات را داشت، افزود: به رغم هم مرز بودن این استان با برخی کشورها و همچنین دارا بودن شرایط خاص، کمترین موارد در بخش راه در ایام جنگ تحمیلی رژیم صهیونیستی گزارش شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نیز در این نشست ضمن ارائه گزارشی از آخرین وضعیت پروژه‌های ریلی در استان، آمادگی راه‌آهن برای همکاری و حمایت از طرح‌های توسعه‌ای استان را اعلام کرده و بر لزوم هماهنگی بین دستگاه‌های اجرایی برای رفع موانع اجرایی پروژه‌ها تأکید کرد.
در این نشست موضوعات مرتبط با توسعه زیرساخت‌های ریلی استان، از جمله ارتقای ایمنی خطوط ریلی و ایجاد زیرساخت‌های لازم برای اتصال ایستگاه‌های جدید به شبکه حمل‌ونقل کشور مورد بررسی قرار گرفت.