رشت با 230 میلیارد تومان اعتبار

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، پس از سال‌ها گلایه مردم محلی و رانندگان ترانزیتی از وضعیت اسفبار محور قدیم قزوین - رشت، پروژه بهسازی این مسیر استراتژیک با تخصیص اعتباری بالغ بر 230 میلیارد تومان کلید خورد.
محور قدیم قزوین - رشت که روزگاری شاهراه ارتباطی میان مرکز کشور و شمال غربی محسوب می‌شد، در سال‌های اخیر به دلیل فرسودگی شدید، ترک‌های متعدد، چاله‌های خطرناک و نبود زیرساخت مناسب، به کابوسی برای رانندگان به‌ویژه کامیون‌داران و ساکنان روستاهای اطراف تبدیل شده بود.
با بالا گرفتن انتقادات عمومی و افزایش تصادفات جاده‌ای، سرانجام وعده‌ها رنگ واقعیت گرفت و پروژه‌ای 230 میلیارد تومانی برای نوسازی این مسیر در دستور کار قرار گرفت.
علیرضا معیری‌پور، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم با اشاره به اهمیت این پروژه، اظهار کرد: محور قدیم قزوین - رشت یکی از مسیرهای مهم ارتباطی استان است که سال‌ها مغفول مانده بود.
این مسیر، گذشته از تردد محلی، بار سنگینی از ترانزیت کالا، به‌ویژه محصولات کشاورزی فاسد شدنی را به دوش می‌کشد.
فرسودگی آن نه‌تنها رانندگان را با خطرات جدی مواجه می‌کرد، بلکه خسارات مالی گسترده‌ای نیز به بار می‌آورد.
وی با اشاره به آغاز مرحله نخست پروژه گفت: روکش آسفالت در محدوده‌ای به طول 6 کیلومتر از کیلومتر 13 محور تا انتهای روستای آقابابا در حال اجراست و پیمانکار مستقر در منطقه عملیات را با سرعت پیگیری می‌کند.
به گفته معیری‌پور، در گام بعدی بخش نظام‌آباد تا پس از گردنه کوهین نیز بهسازی خواهد شد.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین، افزود: این طرح، تنها پروژه ترمیمی نیست، بلکه نگاهی توسعه‌محور دارد؛ بهبود این محور می‌تواند دسترسی به روستاها، جاذبه‌های طبیعی منطقه و همچنین مسیرهای گردشگری استان را تسهیل کند.
بنابر اعلام مسئولان، اجرای کامل این طرح می‌تواند زمان سفر در مسیر قزوین - رشت را کاهش داده، ایمنی تردد را افزایش داده و تا حد زیادی از فرسایش ناوگان حمل‌ونقل بکاهد.
این در حالی است که بخشی از صادرات محصولات کشاورزی شمال کشور به استان‌های مرکزی از همین مسیر انجام می‌گیرد.
محور قدیم قزوین - رشت از دیرباز یکی از پرترددترین جاده‌های ارتباطی کشور محسوب می‌شد؛ با توسعه آزادراه‌ها، بخشی از ترافیک این مسیر کاهش یافت، اما به‌دلیل کوتاه‌تر بودن مسیر و عبور از مناطق روستایی، هنوز هم بخش عمده‌ای از تردد کامیون‌ها و خودروهای محلی در آن جریان دارد.
نبود نگهداری مستمر و محدودیت‌های بودجه‌ای موجب شد این مسیر سال‌ها در اولویت دوم نگهداری قرار گیرد، حال که عملیات نوسازی این مسیر مهم آغاز شده، انتظار می‌رود با استمرار حمایت‌های مالی و نظارت دقیق بر روند اجرا، این جاده فراموش‌شده بار دیگر نقش مؤثر خود را در حمل‌ونقل، گردشگری و توسعه اقتصادی استان قزوین ایفا کند.
انتهای پیام/