ایجاد مسیر آبی در بنادر و گمرکات، در کاهش فرایند ترخیص اثرگذار است
عضو هیئت نمایندگان تهران گفت: با اجرایی شدن مسیر آبی در بنادر، نه حادثه‌ای مشابه حادثه بندر شهید رجایی اتفاق می‌افتد و نه کالا رسوب می‌کند و کارگاه‌های تولیدی متضرر می شوند.
محمدرضا نجفی منش عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران در گفتگو با خبرنگار مهر در رابطه با علل و عوامل مؤثر در طولانی شدن روند ترخیص کالاها در گمرکات و بنادر، اظهار کرد: این مشکلات به صورت مستقیم ارتباطی به گمرکات ندارد بلکه سازمان‌ها و نهادهایی که با گمرک فعالیت می‌کنند در این زمینه نقش دارند که هر کدام به این پروسه زمان اضافه می‌کنند.
وی عنوان کرد: برای نمونه سازمان استاندارد و بانک مرکزی در این پروسه نقش دارند.
چند سال پیش پیشنهادی به گمرک دادیم و امیدوار به عملیاتی شدن آن هستیم و آن، ایجاد مسیر آبی است یعنی کالا زمانی که به گمرک می‌رسد فقط با یک نمونه گیری، به دست مصرف کننده برسد و بعد مراحل رسیدگی و مباحث مربوط به ارز و… انجام شود.
عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران خاطر نشان کرد: با اجرایی شدن این پیشنهاد نه بار در بندر باقی می‌ماند و نه حادثه‌ای مشابه حادثه گمرک شهید رجایی اتفاق می‌افتد و نه کالا رسوب می‌کند و کارگاه‌های تولیدی در این راستا متضرر می‌شوند.
نجفی منش تصریح کرد: بهبود شرایط یک کار کارشناسی بسیار دقیق می‌طلبد و ما باید مبنای اعتماد سازی را تقویت کرده و به بخش خصوصی اعتماد کنیم تا کارها در زمان کمتری انجام شود.
