نوسازی و بازسازی باتری شماره دو کک سازی ذوب آهن اصفهان- اخبار بازار تسنیم

به‌منظور تأمین کک موردنیاز ذوب‌آهن اصفهان و عدم‌نیاز به کک وارداتی، باتری شماره 2 مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی این مجتمع عظیم صنعتی در دست بازسازی و نوسازی قرار دارد،
در این راستا با حمیدرضا مستقل سرپرست مهندسی ناحیه چدن در شرکت گفتگویی انجام داده‌ایم که در ادامه می‌خوانید.
حمیدرضا مستقل با ابراز اینکه "فعالیت‌های پروژه بازسازی باتری شماره 2 کک‌سازی آبان ماه سال گذشته آغاز شده است"، گفت: ابتدا ارزیابی فونداسیون و سازه‌های بتنی باتری شماره 2 به‌منظور تقویت و بازسازی آنها در دستور کار قرار گرفت و سپس تونل‌های دود دو طرف باتری و سکوی تخلیه کک تخریب شد و عملیات برداشتن لایه سطحی فونداسیون به‌منظور حذف لایه کربوره‌شده انجام گرفت و اصلاح آرماتوربندی بتن نیز هم‌اکنون در حال اتمام می‌باشد.
وی افزود: بازرسی داخلی و کنترل دودکش باتری2، جهت استفاده مجدد از آن نیز صورت گرفت که وضعیت دودکش مناسب گزارش گردید.
سرپرست مهندسی ناحیه چدن به سابقه بومی‌سازی تجهیزات مکانیکی باتری شماره1 کک‌سازی و ساخت درب‌های فلکسیبل باتری شماره3 در ذوب‌آهن اصفهان اشاره کرد و اظهار داشت: پیش‌بینی‌های لازم در قرارداد با پیمانکار خارجی پروژه جهت ساخت بخشی از این تجهیزات توسط ذوب‌آهن اصفهان، شامل ریخته‌گری بدنه درب‌های باتری، ستون‌های آنکراژی، میله‌های سیستم آن و ساخت دیگر قسمت‌ها شامل رام و سپری و تکمیل ساخت درب‌های باتری در شرکت‌هایی که سابقه ساخت این تجهیزات را داشته‌اند، با اخذ تأییدیه از شرکت پیمانکار و زودتر از زمان گراف در دستور کار قرار گرفت.
وی با اشاره به اینکه ظرفیت تولید این باتری سالیانه 550 هزار تن می‌باشد، تصریح کرد: برنامه‌ریزی جهت ساخت، نصب و برچیدن سوله حفاظتی عملیات نسوز‌کاری به‌وزن تقریبی 830 تن در شرکت تارابگین صورت پذیرفته است که در این خصوص نیز بخش عمده ‌ای از ستون‌ها ساخته شده و به کارگاه حمل گردیده است.
سرپرست مهندسی ناحیه چدن با اشاره به اینکه سایر تجهیزات شامل ماشین‌های شارژ، تخلیه و دربازکن تماماً با طراحی جدید است و در حال ساخت در کشور پیمانکار اصلی پروژه می‌باشد، گفت: سازه نسوز باتری باید به‌روی فونداسیون تقویت‌شده اجرا گردد که دارای وزن حدود 16 هزار و 300 تن است و در دو کشور چین و هند در حال ساخت می‌باشد، همچنین حدود 3 هزار تن نسوز ساخته شده است و کنترل‌های لازم در حین مراحل ساخت و پیش از حمل جهت 6 هزار تن مواد نسوز در دست انجام است و بخشی از نسوز‌ها به‌وزن تقریبی 220 تن نیز به ایران حمل شده‌اند و در حال انجام مراحل گمرکی جهت ترخیص می‌باشند.
حمیدرضا مستقل با اعلام اینکه این پروژه تا پایان سال 1403 آماده بهره‌برداری است، بیان کرد: پیش‌بینی‌های لازم بر اساس فضای موردنیاز انبارش این مواد و اولویت‌بندی انبارش جهت تسهیل خروج مواد نسوز بر ‌اساس نیاز سایت پروژه توسط کارشناسان پیمانکار صورت گرفته است که بر اساس پیگیری‌‌های انجام‌شده، این فضا در حال تکمیل و آماده‌سازی می‌باشد.
انتهای پیام/+