خبیر‌نیوز | خلاصه خبر

شنبه، 30 خرداد 1405
سامانه هوشمند خبیر‌نیوز با استفاده از آخرین فناوری‌های هوش مصنوعی، اخبار را برای شما خلاصه می‌نماید. وقت شما برای ما گران‌بهاست.

نیرو گرفته از موتور جستجوی دانش‌بنیان شریف (اولین موتور جستجوی مفهومی ایران):

نیاز ۳۴ هزار میلیارد تومان برای نگهداری سالانه راه‌های فرعی روستایی کشور

فارس | استان‌ها | یکشنبه، 21 آذر 1400 - 13:42
مدیرکل دفتر نگهداری راه‌های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: برای نگهداری و حفاظت از راه‌های فرعی و روستایی کشور سالانه به ۳۴ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم.
نگهداري،روستايي،شوسه،فرعي،استان،راهداري،نقل،گلستان،كيلومتر،ح ...

مدیرکل دفتر نگهداری راه‌های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: برای نگهداری و حفاظت از راه‌های فرعی و روستایی کشور سالانه به ۳۴ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم.
به گزارش خبرگزاری فارس از گرگان به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری وحمل ونقل جاده‌ای استان گلستان، فیروز قیاسی پس از بازدید از راه‌های فرعی و روستایی گلستان در مراسم معارفه معاون جدید فنی و نظارت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اظهار کرد: برای دستیابی به اهداف سازمانی و نگهداری و نظارت بیش از پیش بر راه‌های روستایی و فرعی موجود کشور باید رویکردهای سازمانی برای آسفالت‌های حفاظتی و حذف آسفالت‌های گرم در این راه‌ها تغییر یابد.
وی، شاخص راه‌های روستایی استان گلستان را نسبت به مقیاس کشوری خوب بیان کرد و افزود: برای رسیدن به شاخص‌ها و استاندارهای مطلوب ملی و بین‌المللی باید بیش از پیش با مسوولان محلی تعامل داشته و به خصوص از ظرفیت‌های مردمی بهره ببریم.
مدیرکل دفتر نگهداری راه‌های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به وجود حدود ۷۰۰ کیلومتر راه شوسه در استان، خاطرنشان کرد: حدود ۲۷ هزار کیلومتر راه شوسه روستایی در سطح راه‌های کشور وجود دارد که سهم این استان ۷۰۰ کیلومتر است متاسفانه در بسیاری از استان‌ها نگهداری از این راه‌ها مغفول مانده است و این در حالی است که در بسیاری از کشورهای برخوردار از راه‌های استاندارد، بخش بزرگی از راه‌ها به صورت شوسه است و راه شوسه بخشی از سرمایه ملی محسوب می‌شود و نگهداری از این راه‌ها لازم و ضروری است.
وی ادامه داد: تیغه زنی و رگلاژ سطح رویه و افزودن مصالح مناسب و غلتک‌زنی این رویه‌ها به صورت دوره‌ای باید در دستور کار قرار گیرد، با توجه به اهمیت موضوع تهیه دستورالعمل نگهداری راه‌های شوسه ضروری بوده که اینکار توسط دفتر نگهداری راه‌های فرعی و روستایی در حال پیگیری است، امیدواریم با انجام به موقع نگهداری از راه‌های شوسه هم از این سرمایه ملی نگهداری کنیم و هم تقاضا برای روکش آسفالت گرم این راه‌ها کاسته شود تا بتوان مدیریت مناسب برای نگهداری کل شبکه راه‌ها را انجام داد.
قیاسی ضمن قدردانی از تلاش‌های صادقانه و دلسوزانه علی زینلی معاونت پیشین فنی و نظارت اداره کل، برای «قاسم دبوری فریمانی» که عهده‌دار خدمت‌رسانی در این معاونت شد، با اهدای حکم ابلاغی وی، آرزوی بهروزی و موفقیت کرد.
محورهای «آلتین تخماق»، «سیمین شهر» و «قره قاشلی پنج پیکر» در حوزه شهرستان‌های گمیشان و بندرترکمن، «زیارت، «توسکستان و «قلعه جیق مرزنکلاته» در حوزه گرگان و آق‌قلا و محورهای «اولنگ و آنتنی‌ها»، «الهادی- ویرو» (محل رانش در کیلومتر ۶) رامیان و جاده شریانی «خوش‌ییلاق» و آنتنی‌های آن شامل «نرگس چال»، «رحیم‌آباد» و «کاشیدار» از جمله محورهای بود که از غرب، مرکز و شرق استان را این مسوول سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در سفر خود به گلستان بازدید کرد و بر استفاده از روکش های حفاظتی نوین از جمله چیپ سیل و اسلاری سیل تاکید ویژه داشت.
انتهای پیام/۲۳۰۷/ر