خبیر‌نیوز | خلاصه خبر

یکشنبه، 11 خرداد 1404
سامانه هوشمند خبیر‌نیوز با استفاده از آخرین فناوری‌های هوش مصنوعی، اخبار را برای شما خلاصه می‌نماید. وقت شما برای ما گران‌بهاست.

نیرو گرفته از موتور جستجوی دانش‌بنیان شریف (اولین موتور جستجوی مفهومی ایران):

نیروی هوایی وابسته؛ میراث شوم آمریکا برای افغانستان

تسنیم | بین‌الملل | پنجشنبه، 17 تیر 1400 - 19:12
آمریکا با جایگزینی ناوگان هوایی افغانستان با بالگردهای ساخت خود و خروج از افغانستان بدون آنکه نیروهای افغان را برای تعمیر و نگهداری این بالگردها آموزش دهد عملاً نشان داد که به دنبال ایجاد یک نیروی هوایی مستقل و قدرتمند در افغانستان نبوده است.
افغانستان،بالگردهاي،هوايي،ارتش،آمريكا،تعمير،نگهداري،آمريكايي ...

به گزارش دفتر منطقه‌ای خبرگزاری تسنیم، نیروی هوایی افغانستان یکی از مهمترین ابزارهای برتری دولت این کشور در مبارزه با طالبان بود اما اکنون با خروج نظامیان آمریکایی از افغانستان مشکلات برای نیروی هوایی افغانستان آغاز شده است.
وبسایت خبری تحلیلی «السریرا» نوشت که آمریکا با جایگزینی هواپیماها و بالگردهای ساخت خود با بالگردهای ساخت روسیه در ناوگان هوایی افغانستان، این کشور را به حضور مستشاران آمریکایی برای تعمیر و نگهداری نیازمند کرده است.
این اقدام آمریکا از چند جهت قابل تامل است؛ نخست اینکه تکنسین‌های افغان در تعمیر و نگهداری بالگردهای ساخت روسیه از جمله سری Mi 17 که نقش لجستیکی دارد و Mi 24 که در نیروی هوایی افغانستان معمولاً برای عملیات تهاجمی استفاده می‌گردد، تقریباً خودکفا هستند.
با این حال، در سال 2014 میلادی و پس از بروز درگیری‌های شرق اوکراین، آمریکا حمایت‌های مالی خود را از طرح خریداری و حمایت مالی از تعمیر و نگهداری بالگردهای Mi 17 از روسیه برای ارتش افغانستان را قطع و اعلام کرد به جای آن بالگردهای آمریکایی سری "بلک هاوک" را در اختیار ارتش افغانستان قرار می‌دهد.
در حال حاضر چیزی حدود 90 فروند بالگرد Mi 17 ساخت روسیه در اختیار ارتش افغانستان قرار دارد و نیروهای افغان تا حد زیادی با تکیه بر توان داخلی بخشی از این ناوگان را مورد استفاده قرار می‌دهد.
این بالگردها در بحث تدارکاتی به نقاط دور افتاده و نجات مجروحین ارتش افغانستان بسیار موفق ظاهر شده و در عین حال تجربیات طرف روسی که از دوره جنگ در افغانستان در زمان شوروی سابق به دست آمده است در توسعه توانایی‌های این بالگردها برای محیطی مثل افغانستان بسیار موثر بوده است.
از سوی دیگر اگرچه شاید بالگردهای بلک هاوک در مقایسه با مدل‌های روسی از نظر فناوری تا حدی پیشرفته‌تر باشند ولی استفاده از این بالگردها بسیار گرانتر بوده و در عین حال به تعمیر و نگهداری بیشتری برای عملیاتی باقی ماندن نیاز دارند.
مسئله مهم دیگر نیز این است که براساس توافقنامه آمریکا با طالبان قرار است پیمانکاران آمریکایی و غربی نیز افغانستان را ترک کنند که خبر بسیار بدی برای ناوگان هوایی افغانستان است.
آمریکا طی سال‌های اخیر درحالی برای تعمیر و نگهداری از بالگردهای ساخت خود به افغانستان از نیروهای خود و پیمانکاران خارجی استفاده کرده که با خروج این نیروها عملاً ارتش افغانستان از یکی از مهمترین مزیت‌های خود علیه طالبان محروم خواهد شد.
در بحث بالگردهای تهاجمی MD 530 نیز مشکل بزرگ اینجاست که اولاً این بالگرد صرفاً به راکت انداز مجهز شده و خبری از موشک‌های دور برد ضد زره هدایت شونده برای آن‌ها نیست و در عین حال این بالگردها در بخش‌های کوهستانی این کشور به دلیل قادر نبودن به پرواز در ارتفاع بالا دچار مشکلات زیادی خواهد بود.
هواپیماهای تهاجمی سبک سوپرتوکانو نیز با وجود اینکه پرنده ای مناسب برای شرایط افغانستان هستند اما به دلیل وابستگی به پشتیبانی فنی و حضور نیروهای متخصص تعمیراتی، مشخصاً به سرعت بعد از خروج نیروهای آمریکایی از رده عملیاتی خارج خواهد شد و با از دست دادن این عنصر مهم کار برای ارتش افغانستان در روی زمین بسیار مشکل‌تر از قبل خواهد بود.
با نگاهی به وضعیت امروز افغانستان و بویژه نیروی هوایی آن می‌توان درک کرد که از ابتدا آمریکا به دنبال ایجاد یک نیروی هوایی مستقل و قدرتمند در افغانستان نبوده است.
انتهای پیام/.