آزادراه کرج
معاون فنی و نظارت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان البرز گفت: آزادراه کرج-قزوین به عنوان پرتردد ترین آزادراه کشور ، ۴ و نیم برابر متوسط تردد ساعتی کشوری را به خود اختصاص داده است. <br/>
معاون فنی و نظارت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان البرز گفت: آزادراه کرج-قزوین به عنوان پرتردد ترین آزادراه کشور ، ۴ و نیم برابر متوسط تردد ساعتی کشوری را به خود اختصاص داده است.
عادل منصور کیایی، معاون فنی و نظارت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان البرز، امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در کرج، با اشاره به اینکه آزادراه کرج-قزوین اشباع از تردد خودروهاست، گفت: در این راستا و به منظور افزایش ایمنی کاربران، با تعامل شهرداری کرج، اجرای طرح تبادل و عدم ایجاد دسترسی مستقیم ترافیک شرق و غرب به آزادراه کرج- قزوین اجرا شده است.
وی به عدم دسترسی مستقیم پمپ گاز محدوده پل حصارک به آزادراه کرج قزوین اشاره کرد و افزود: مجتمع‌های خدماتی بین راهی اجازه دسترسی به آزادراه را دارند که پمپ گاز، مجتمع خدماتی محسوب نمی‌شود و نمی‌تواند به صورت مستقیم به بزرگراه دسترسی داشته باشند اما شاید شهرداری طرحی را برای رفع این مشکل داشته باشد که این امر باید از طریق شهرداری پیگیری شود.
معاون اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای البرز همچنین در خصوص گلایه تاکسی داران از پرداخت چندین باره عوارض در آزادراه کرج- قزوین، اظهار کرد: وجود باجه‌های عوارضی در آزادراه‌ها امتیازی است که به منظور تأمین هزینه‌های نگهداری آزادراه‌ها به وزارت راه و شهرسازی اعطا شده و به اداره راهداری مربوط نمی‌شود.
وی ادامه داد: با توجه به جلساتی که در این خصوص در استانداری برگزار شد؛ عوارض خودروها بر اساس تعداد دفعات عبوری روزانه محاسبه می‌شود و در هر مرتبه عبور وسایط نقلیه، از میزان مبلغ عوارض کاسته می‌شود.
انتهای پیام/ج.م/ی