وقت‌کُشی 5 ساله وزارت نیرو برای استفاده از یک ظرفیت قانونی/ نیروگاه هایی که در نوبت تبدیل هستند

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در ماده 12 قانون رفع موانع تولید که بیش از 5 سال از تصویب آن می گذرد، به وزارتخانه های نفت و نیرو اجازه داده شده تا از محل صرفه جویی سوخت ناشی از اجرای پروژه هایی که به ارتقای بهره وری عملکرد می انجامد، بازپرداخت هزینه های سرمایه گذاری را انجام دهند.
استفاده از این ظرفیت قانونی با گذشت بیش از 5 سال، هنوز در مجموعه وزارت نیرو محقق نشده و نیروگاه های متعددی که در انتظار استفاده از این ظرفیت قانونی برای تبدیل به سیکل ترکیبی بوده اند، همچنان در انتظارند.
رضا اردکانیان، وزیر نیرو تیرماه سال جاری در پاسخ به تسنیم، با اشاره به ضرورت استفاده از ماده 12 قانون رفع موانع تولید برای تبدیل نیروگاه‌ها از حالت سیکل ساده به سیکل ترکیبی گفت: امیدواری ما همچنان برقرار است که بتوانیم از این سازوکار قانونی برای تبدیل 7500 مگاوات ظرفیت نیروگاهی به سیکل ترکیبی استفاده کنیم که دراین رابطه نیز مذاکرات خوبی در ستاد هماهنگی اقتصادی دولت انجام شده است و سازمان برنامه و بودجه نیز همکاری خوبی با ما دارد که امیدواریم امسال اتفاقات خوبی در این زمینه محقق شود.
احساس امیدواری وزیر نیرو برای استفاده از ظرفیت های ماده 12 درحالی است که 5 سال بدون استفاده از ظرفیت های این قانون گذشته و امسال در سال پایانی دولت دوازدهم، وزیر نیرو به عنوان یک عضو هیئت دولت به جای اعلام قطعی زمان برخورداری پروژه های نیروگاهی از این ظرفیت قانونی، تنها احساس امیدواری می کند.
در این خصوص، عباس علی آبادی، مدیرعامل گروه مپنا، تیرماه سال 97 در جمع خبرنگاران اظهار داشت: مپنا از نظر فنی توانایی ساخت سالانه 8000 مگاوات را دارد.
همین الان هم مپنا سالانه دو تا سه هزار مگاوات می‌سازد، ولی این منابع به مپنا عودت داده نمی‌شود.
پول همین نیروگاه پرند نیز اگر از محل صرفه‌جویی بازنگردد سرمایه‌گذاران تشویق نخواهند شد.
وی اولویت نخست برای صنعت برق را تبدیل واحدهای گازی به سیکل ترکیبی یا تبدیل واحدهای بخاری به سیکل ترکیبی دانست و خاطرنشان کرد: اگر این کار انجام شود منابع بزرگی از محل صرفه‌جویی سوخت نصیب کشور خواهد شد که درآمد بسیار بزرگی است و در کمتر از دو سال هزینه‌های انجام شده را جبران می‌کند.
وی در پاسخ به این سوال که در صورت عدم اجرای ماده 12 تکلیف نیروگاه‌های برقی چیست، اظهار داشت: در این صورت نیروگاه‌ها با مشکل اساسی مواجه خواهند شد.
بسیاری از نیروگاه‌ها منتظر اجرای ماده 12 هستند.
منابع این پروژه‌ها در خود آنهاست و سوخت صرفه‌جویی شده می‌تواند تأمین‌کننده هزینه‌ها باشد.
به گزارش تسنیم، باید دید آیا در سال پایانی دولت دوازدهم، امکان استفاده از ظرفیت قانونی ماده 12 قانون رفع موانع تولید برای تبدیل نیروگاه های سیکل ساده به سیکل ترکیبی فراهم می شود یا این مسئله مهم با مغفول مانده در دولت فعلی، جزء برنامه های روز رأی اعتماد وزیر نیروی دولت سیزدهم قرار خواهد گرفت.
انتهای پیام/