توسعه ترانزیت حمل‌ونقل با تکمیل راه‌آهن قزوین رشت/ ایجاد اشتغال پایدار با توجه به صنعت حمل‌ونقل
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: با تکمیل راه‌آهن قزوین – رشت، آستارا و آذربایجان شاهد افزایش سهم جابه‌جایی کالا، بار و مسافر و همچنین تقویت ترانزیت در این بخش خواهیم بود.
مجید کیان‌پور عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت و گو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه پروژه ریلی راه‌آهن قزوین – رشت نقش بسیار مؤثری در توسعه حمل و نقل ریلی دارد گفت: با تکمیل خط راه‌آهن قزوین – رشت، رشت – آستارا و آذربایجان می‌توانیم کریدور شمال به جنوب کشور را تکمیل کنیم.
وی با بیان اینکه برای تکمیل کریدور شمال به جنوب باید خط‌های ریلی بوشهر و شیراز را تکمیل کنیم گفت: باید دولت اولویت برنامه‌های خود را بر تقویت صنعت حمل و نقل ریلی قرار دهد و باید هرچه سریعتر پروژه ریلی رشت – آستارا و آذربایجان را برای توسعه ترانزیت و افزایش حمل بار و کالا به کار بگیرد.
کیان‌پور اظهار کرد: با احیای خط ریلی رشت – آستارا و آذربایجان در حلقه مفقوده دسترسی اروپا ایجاد می‌شود و ما می توانیم از طریق این صنعت سهم حمل و نقل ریلی را در بخش کالا، بار و مسافر در بین کشورهای منطقه افزایش دهیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس با تأکید بر اینکه حمل و نقل بار و کالا از طریق بخش ریلی برای ما بسیار ضروری است گفت: متأسفانه هنوز سهم حمل و نقل ریلی با اهداف برنامه ششم توسعه فاصله بسیاری دارد و ما می‌توانیم با افتتاح این خط ریلی سهم بزرگی از کالا و بار را افزایش دهیم.
وی با بیان اینکه با راه‌اندازی راه‌آهن ارومیه باید به مرزهای بین‌المللی متصل شویم گفت: هنوز حلقه مفقوده اتصال ریلی ما به کشورهای همسایه از جمله عراق و آذربایجان تکمیل نشده و به همین منظور سهم ترانزیت ما پایین است بنابراین باید دولت اولویت برنامه‌های خود را برای تقویت اقتصاد کشور در صنعت حمل و نقل ریلی قرار دهد.
کیان‌پور اظهار کرد: با توسعه صنعت حمل و نقل ریلی شاهد کاهش مصرف سوخت و صرفه‌جویی در زمان و هزینه می‌شویم و از سوی دیگر شاهد ایجاد یک اشتغال پایه برای کشور خواهیم بود.
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: برای افزایش تولید ناخالص، ایجاد رونق در اقتصاد کشور و افزایش سهم جابه جایی کالا، بار و مسافر باید بخش حمل و نقل ریلی خود را توسعه دهیم.
وی با بیان اینکه هم اکنون با توجه به پایین بودن قیمت انرژی و سوخت در کشور باید سهم جابه‌جایی بار، کالا و مسافر را در بخش ریلی تقویت کنیم تا شاهد کاهش مصرف سوخت در این بخش باشیم.
انتهای پیام /