ترکیبی از خطای انسانی و وضعیت جوی، علل سوانح هوایی اخیر است

ایسنا/اصفهان یک عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی گفت: در سوانح هوایی اخیر که پشت سر هم اتفاق افتاد خطای انسانی و وضعیت جوی عامل اصلی بود.
ابوالفضل ابوترابی در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص علل وقوع سوانح هوایی متعدد در طول یک ماه گذشته در کشور، اظهار کرد: علل این حوادث ظاهراً ترکیبی از خطای انسانی و وضعیت بدِ آب و هوا بوده است.
برف و کولاک شدید و دیدِ پایین خلبان سبب بروز این حوادث شد که خوشبختانه خسارت جانی در پی نداشت.
وی افزود: هواپیماهایی که دچار این سوانح شدند زیاد هم فرسوده نبودند، اما به هر حال هواپیما هم یک وسیله است که امکان خرابی در آن وجود دارد.
البته خلبانان هنگام نشستن در باند فرودگاه باید سرعت مطمئنه را رعایت کنند و در این خصوص مرتکب خطا نشوند.
این عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: البته به دلیل تحریم ناوگان هواپیمایی عمر بیشتر هواپیماها بالا است، اما در این حوادث که پشت سر هم اتفاق افتاد خطای انسانی و وضعیت جوی عامل اصلی بود.
ابوترابی گفت: در صنعت هوایی با وجود پیشرفت‌هایی که کرده‌ایم، اما هنوز وابسته هستیم و عملاً داخل کشور امکان تولید هواپیما و ساخت قطعات آن را نداریم.
بنابراین تحریم‌ها بیشترین اثر را روی صنعت هوایی کشور گذاشته است.
نماینده مردم نجف‌آباد و تیران و کرون، افزود: مهم‌ترین راهکاری که باید در صنعت هوایی در پیش بگیریم سرمایه‌گذاری روی تولید داخل است.
هم‌اکنون شرکت‌های دانش بنیان حرکت‌هایی را آغاز کرده‌اند که زمان‌بر است و همان‌طور که در فضا جز کشورهای اول دنیا هستیم در صنعت هوایی هم چیزی کمتر از برزیل نداریم.
امروز برزیل یک هواپیمای مسافربری تولید می‌کند که کیفیت مطلوبی دارد که در تمام دنیا هم از این هواپیما استفاده می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: البته برای ساخت هواپیمای ملی باید از دانش کشورهای همسویی مانند چین و روسیه بهره ببریم.
هواپیماهای سوخوی روسی که زیر ۱۰۰ نفر ظرفیت مسافر دارد خیلی خوب در دنیا جا افتاده است و اخیراً چینی‌ها هم با شرکت‌های بوئینگ و ایرباس قرارداد بسته‌اند و کارهای خوبی آغاز کرده‌اند.
شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی تولید هواپیماهای ملخی را در یزد آغاز کرده‌اند، اما ظرفیت مسافر اندکی دارند.
این عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی، گفت: در تولید هواپیماهای جت نیز باید ورود کنیم که شرکت‌های دانش‌بنیان در این خصوص هم حرکت‌هایی را آغاز کرده‌اند که زمان‌بر است.
انتهای پیام