آسیب دوچرخه برقی بیشتر از اسکوتر یا دوچرخه معمولی است
گروهی از پژوهشگران دانشکده پزشکی دانشگاه نیویورک و مرکز بیمارستان Bellevue دریافتند، آسیبهای داخلی ناشی از تصادفات در افرادی که از دوچرخه برقی استفاده میکنند بیشتر از افرادی است که اسکوتر برقی و یا دوچرخههای پدالی سوار میشوند.
ایسنا/خراسان رضوی گروهی از پژوهشگران دانشکده پزشکی دانشگاه نیویورک و مرکز بیمارستان Bellevue دریافتند، آسیبهای داخلی ناشی از تصادفات در افرادی که از دوچرخه برقی استفاده میکنند بیشتر از افرادی است که اسکوتر برقی و یا دوچرخههای پدالی سوار میشوند.
به گزارش مدیکال اکسپرس، با گرم شدن کره زمین، مردم در سراسر جهان همچنان به دنبال روشهایی برای کاهش اثرات منفی محیطی خود هستند.
یکی از این روشها استفاده از وسایل حمل و نقل برقی مانند دوچرخههای برقی و اسکوترهای برقی به جای اتومبیل است.
به همین دلیل پژوهشگران در جستجوی درک بهتر خطراتی هستند که افراد هنگام انتخاب روشهای "پاک تر" حمل و نقل با آنها روبرو میشوند.
در این تحقیق به طور مداوم سیستم نظارت بر مصدومیت الکترونیکی کمیسیون ملی ایمنی کالاهای مصرفی ایالات متحده (NEISS)بررسی شد و اطلاعات بازدید از بخش اورژانس در مورد وسایل نقلیه برقی و نیز دوچرخههای پدالی ثبت شد.
پژوهشگران اظهار کردند: دوچرخهسواری با دوچرخه پدالی نسبت به دوچرخههای برقی باعث مراجعه بیشتری به بخش اورژانس شده و دلیل آن تعداد دوچرخه سواران دوچرخههای پدالی نسبت به دوچرخهسواران دوچرخههای برقی است.
طی سالهای 2000 تا 2017، بیش از 9 میلیون صدمه در رابطه با دوچرخه پدالی در NEISS ثبت شده است.
در مدت زمان مشابه، 130هزار مورد صدمات مرتبط با اسکوترها و 3000 مورد در رابطه با دوچرخههای برقی گزارش شده است.
پژوهشگران تفاوتی را در انواع آسیب دیدگی در سه نوع روش حمل و نقل پیدا کردند.
برای مثال آنان دریافتند افرادی که از دوچرخههای برقی استفاده میکنند، به احتمال زیاد نسبت به افرادی که از دو گزینه دیگر استفاده می کنند، به این دلیل که سرعت حرکت آنان تقریبا دو برابر است، بیشتر دچار صدمات داخلی میشوند.
محققان دریافتند، افرادی که از اسکوتر استفاده میکنند، بیشتر در معرض تصادفاتی قرار میگیرند که منجر به ضربه مغزی میشود.
این پژوهشگران اشاره کردند: هنوز شهرها و شهرکهایی درمراحل ایجاد قوانینی برای کنترل چنین وسایل نقلیه و ایجاد تغییر در زیرساختها نظیر ساختن مسیرهای دوچرخه سواری برای استفاده ایمنتر از این وسایل نقلیه هستند ( فرماندار نیویورک به تازگی لایحه ای صادر کرده که استفاده ازچنین وسایل نقلیهای در شهر قانونی شود) .
محققان خاطر نشان کردند: با افزایش تعداد دوچرخههای برقی تعداد عابرانی که پس از تصادف با چنین وسایل نقلیهای به اورژانس مراجعه میکنند نیز افزایش خواهد یافت.
نتایج این تحقیق در مجله Injury Prevention منتشرشده است.
انتهای پیام